Автоматическая мойка для деталей ТС-1000
Диаметр корзины - 1000 мм. Грузоподъемность корзины до 250 кг. Механический привод корзины в стандартной комплектации!!!. Высота рабочего пространства – 700 мм. Итальянский насос! Сделано в России. Установка для автоматической мойки сильно загрязненных деталей. Рекомендуется для специализированных мастерских и автосервисов по ремонту двигателей, коробок передач, раздаточных коробок, редукторов грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, спецтехники, топливной аппаратуры, а также сильно загрязненных деталей машин и механизмов, в производственных процессах предприятий нефтегазовой промышленности, машиностроения с целью обезжиривания поверхностей деталей.
Три нагревательных элемента(тэна) мощностью 6,0 кВт. Вращение загрузочной корзины мойки может осуществляться с помощью механического привода (входит в стандартную комплектацию). Две поворотные консоли для подачи моющего раствора. В случае применения рекомендованных и не дорогих отечественных препаратов хорошо отмывает масла, мовиль, антикор, нагар.
Опции к моечной машине:
Маслоотделитель- предназначен для удаления масляных включений из моющего раствора. Повышает срок службы моющего раствора.
Таймер-предназначен для заблаговременного включения нагрева моющего раствора перед работой. Экономит время.
Вытяжка пара- предназначена для защиты от выброса пара при открытии крышки на оператора.
Корзина с ячейкой 7 мм.- позволяет отмывать мелкие детали.
Вместе с OBDII так же легко могут исчезнуть и фирменные порты – в мире современной высокоскоростной (и еще более скоростной в будущем) телематики физические разъемы только тормозят обмен данными, не облегчая, а усложняя труд специалистов по автомобильной диагностике. Достаточно лишь мгновенного импульса — и вся необходимая информация из блока управления конкретного автомобиля моментально переносится на сервер автопроизводителя. Еще один импульс – и она уже у дилера. Все происходит более чем моментально: не то что подключиться к OBDII, разъем вытащить из чехла не успеешь!
Вместе с OBDII так же легко могут исчезнуть и фирменные порты – в мире современной высокоскоростной (и еще более скоростной в будущем) телематики физические разъемы только тормозят обмен данными, не облегчая, а усложняя труд специалистов
Нет отзывов
