Atis А240М двухстоечный электрогидравлический подъемник
Краткая информация по оборудованию
- Двухконтурные гидроцилиндры (разработаны и выполнены согласно стандартам ANSI , компанией N.O.K, Япония);
- Антикоррозийное покрытие и высококачественная порошковая покраска металла;
- Внутренние каретки с необслуживаемыми синтетическими ползунками;
- 3-ех секционные и 2-ух секционные лапы, что позволяет без затруднений размещать автомобиль;
- Низкая высота подхвата (90 мм);
- Механическое управление стопорами на одной колонне;
- Система с цепным приводом для работы с большими нагрузками;
- Электрогидравлическая силовая установка;
- Защита дверей на колонне и на каретке;
- Комплект телескопических удлинителей.
- С каретками для подъема рамных автомобилей
Вместе с OBDII так же легко могут исчезнуть и фирменные порты – в мире современной высокоскоростной (и еще более скоростной в будущем) телематики физические разъемы только тормозят обмен данными, не облегчая, а усложняя труд специалистов по автомобильной диагностике. Достаточно лишь мгновенного импульса — и вся необходимая информация из блока управления конкретного автомобиля моментально переносится на сервер автопроизводителя. Еще один импульс – и она уже у дилера. Все происходит более чем моментально: не то что подключиться к OBDII, разъем вытащить из чехла не успеешь!
Вместе с OBDII так же легко могут исчезнуть и фирменные порты – в мире современной высокоскоростной (и еще более скоростной в будущем) телематики физические разъемы только тормозят обмен данными, не облегчая, а усложняя труд специалистов
Нет отзывов
.jpg)
