Atis A255M (PEAK 212) двухстоечный электрогидравлический подъемник
- Двухконтурные гидроцилиндры (разработаны и выполнены согласно стандартам ANSI , компанией N.O.K, Япония);
- Прямой привод на гидроцилиндры! Что это означает?
- Антикоррозийное покрытие и высококачественная порошковая покраска металла;
- Внутренние каретки с необслуживаемыми синтетическими ползунками;
- 3-х секционные лапы (900-1856), что идеально подходит как для работы с короткобазными авто, так и для дилннобазных микроавтобусов;
- Максимальная ширина между колоннами - 3137 мм.
- Механическое управление стопорами на одной колонне;
- Электрогидравлическая силовая установка;
- Защита дверей на колонне и на каретке;
- Комплект телескопических удлинителей серии ПРОФИ.
Вместе с OBDII так же легко могут исчезнуть и фирменные порты – в мире современной высокоскоростной (и еще более скоростной в будущем) телематики физические разъемы только тормозят обмен данными, не облегчая, а усложняя труд специалистов по автомобильной диагностике. Достаточно лишь мгновенного импульса — и вся необходимая информация из блока управления конкретного автомобиля моментально переносится на сервер автопроизводителя. Еще один импульс – и она уже у дилера. Все происходит более чем моментально: не то что подключиться к OBDII, разъем вытащить из чехла не успеешь!
Вместе с OBDII так же легко могут исчезнуть и фирменные порты – в мире современной высокоскоростной (и еще более скоростной в будущем) телематики физические разъемы только тормозят обмен данными, не облегчая, а усложняя труд специалистов
Нет отзывов
.jpg)
